時(shí)代進(jìn)步推動(dòng)發(fā)電機(jī)價(jià)格上調(diào)

　　隨著寧波地區(qū)經(jīng)濟(jì)的大幅發(fā)展，寧波發(fā)電機(jī)的年需求量逐漸增長(zhǎng)，大部分艦船電站、移動(dòng)電站及各種應(yīng)急電站都由柴油發(fā)電機(jī)組成，且對(duì)其功能、技術(shù)性能的要求也越來(lái)越高，寧波發(fā)電機(jī)的價(jià)格也不斷地上調(diào)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)物流成本過(guò)高

　　受發(fā)動(dòng)機(jī)組物流成本、庫(kù)存成本的影響，使得中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格、發(fā)電機(jī)價(jià)格仍有大幅降價(jià)空間。中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的物流成本過(guò)高。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：歐美柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的物流成本約占銷(xiāo)售收入的8%，日本柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠商的物流成本約占銷(xiāo)售收入的5%，但中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的這一比例多在15%以上。

　　行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好價(jià)格不斷上調(diào)

　　國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)近幾年發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，且發(fā)展速度十分迅猛，發(fā)電機(jī)價(jià)格不斷上調(diào)。我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的市場(chǎng)集中度較高，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，發(fā)電機(jī)價(jià)格透明化。目前，我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的特點(diǎn)是：大企業(yè)的實(shí)力較強(qiáng)，有明顯的市場(chǎng)占有率；占有較低市場(chǎng)份額的小企業(yè)眾多，競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力有待加強(qiáng);并且發(fā)電機(jī)價(jià)格有明顯的差異。